”）于3月28日以3.75亿元的价格竞得西咸新区秦汉新城一处国有发明用地使用权。 相关文件标明，该地块坐落秦汉新城周陵片区周礼四路以东、北塬大路以南、迎宾大路以西、天工三路西段以北，面积约为806975.86平方米（约1210.46亩），包括了原宝能轿车用地。

  原宝能轿车西安基地于2018年3月开工，总投资高达170.82亿元，但后续因故未能继续运营。2023年7月，西咸新区自然资源和规划局发布《不动产权属证书刊出公告》，原由于“西安宝能轿车有限公司未在规则期限内向西咸新区自然资源和规划局交回不动产权证书”，决议对其国有发明用地使用权予以刊出挂号并公告。

  “这次竞得的土地并不包括原宝能轿车的厂房，且发明用处不触及整车。”有挨近比亚迪的业内人士告知财联社记者。

  天眼查显现，西咸比亚迪于2024年12月26日建立，注册资本1000万人民币，经营规划包括制作、电池出售、电子专用资料制作、新能源轿车废旧动力蓄电池收回及梯次使用等，法人代表为何龙。

  这已不是西咸比亚迪初次“落子”秦汉新城。早在本年1月，西咸比亚迪便曾以3.98亿元竞得一处面积为882637.74平方米（约1323.96亩）的发明用地使用权。地图显现，该地块紧邻此次斥资3.75亿元竞得的新用地，两次拿地算计金额近8亿元。

  本年1月，曾有媒体看望坐落秦汉新城的“比亚迪轿车动力电池生产项目”（即，3.98亿元地块）。项目信息牌显现，其建筑面积约1300亩，工期为2024年12月1日至2025年7月30日，估计本年7月底将竣工。

  比亚迪的造车之路正是起始于西安，也是除深圳总部以外，比亚迪最重要的生产基地之一。比亚迪董事长兼总裁王传福曾表明，“西安是比亚迪除总部深圳以外，布局最全、事务协作最广的城市。”此外，据西安高新区管委会音讯，到2024年12月13日，比亚迪西安工业园已完成年产百万辆方针，全年产值首破百万。

  除整车外，西安亦为比亚迪电池事务的重要基地。2018年，比亚迪30GWh动力电池项目落户西安工业园；2022年7月，西安官方发表坐落高新区的比亚迪年产12GWh新式动力电池项目，总投资70亿元，占地面积1000亩。

  “跟着自用及外供规划的逐渐扩展，以及其在储能范畴的扩展，比亚迪对电池的需求也同步添加。”有业内人士剖析以为。

  产销快报显现，比亚迪3月出售新车377420辆，其间乘用车为371419辆，同比增加23.1%；本年一季度，累计销量100.08万辆，同比增加59.81%。3月轿车动力电池及电池装机总量约为20.347GWh，2025年累计装机总量约为52.553GWh。

  依照方案，比亚迪本年整车销量方针550万辆，同比增加约30%。此外，比亚迪管理层在2024成绩会上亦表明，智能轿车周期换代，消费电子职业复苏带动需求回暖，需求继续增加。“比亚迪未来必需要建电池产能，构成相似轿车的优势。”